采用送貨頻率法估算配送中心儲(chǔ)存能力時(shí)，需要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)包括（）。

叉車(chē)又稱(chēng)叉式起重機(jī)或工業(yè)車(chē)輛，由底盤(pán)和能自由升降、前后傾斜的貨叉、門(mén)架等組成，主要用于成件貨物的搬運(yùn)，是一種既可以做短距離水平運(yùn)輸，又可以拆垛和裝卸的機(jī)械。

庫(kù)存物的揮發(fā)、串味、凝固、滲漏、變形為庫(kù)存物資的物理變化。

貫通式貨架是采用格構(gòu)式立柱邊續(xù)方式連接起來(lái)的多門(mén)式、托盤(pán)單元化貨品沿深度方向一個(gè)緊接一個(gè)存儲(chǔ)在懸臂梁上的貨架結(jié)構(gòu)形式。

在天花板光帶的布置上，應(yīng)使光帶盡可能均勻地落在貨架間通道的中央位置上。

在VMI倉(cāng)庫(kù)中，工作人員對(duì)設(shè)備不熟悉、忘記物流和信息流的同步操作、少數(shù)、多數(shù)和錯(cuò)數(shù)等都是導(dǎo)致貨損貨差問(wèn)題的原因。

多品種、小批量、發(fā)貨頻率高的貨品應(yīng)優(yōu)先選用輕型貨架，人工揀貨，也可配合揀選臺(tái)車(chē)作業(yè)。

關(guān)于配送中心的描述，正確的有（）。

Autostore揀選系統(tǒng)使用AGV小車(chē)搬運(yùn)貨架到揀選作業(yè)員面前來(lái)完成揀選流程，其系統(tǒng)核心構(gòu)成包括智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人、機(jī)器人調(diào)度系統(tǒng)和智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)。

直線式組織結(jié)構(gòu)是最簡(jiǎn)單、高度集權(quán)的組織結(jié)構(gòu)形式，但由于缺乏分工，管理者負(fù)擔(dān)較重，適合于沒(méi)有實(shí)行專(zhuān)業(yè)化管理的小型企業(yè)。