A.盡量減少裝卸次數(shù)
B.包裝要適宜
C.縮短搬運(yùn)作業(yè)距離
D.降低搬運(yùn)作業(yè)成本
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A.托盤作業(yè)法
B.集裝箱作業(yè)法
C.貨捆作業(yè)法
D.框架作業(yè)法
A.吊上吊下方式
B.叉上叉下方式
C.滾上滾下方式
D.移上移下方式
A.出貨
B.送貨
C.發(fā)貨
D.退貨
A.無(wú)條件重新發(fā)貨
B.給予賠償
C.收取費(fèi)用并重新發(fā)貨
D.重新發(fā)貨或提供替代品
A.可以滿足客戶需求，吸引大量訂單
B.可以提高資源的利用率
C.可以降低配送中心運(yùn)營(yíng)成本
D.可以提升配送中心形象
最新試題
下列關(guān)于配送中心常見物流動(dòng)線的描述，正確的是（）。
揀選分區(qū)策略中，分區(qū)依據(jù)包括（）。
叉車又稱叉式起重機(jī)或工業(yè)車輛，由底盤和能自由升降、前后傾斜的貨叉、門架等組成，主要用于成件貨物的搬運(yùn)，是一種既可以做短距離水平運(yùn)輸，又可以拆垛和裝卸的機(jī)械。
物料搬運(yùn)系統(tǒng)分析中，常將物流量和物流強(qiáng)度劃分為A、E、I、O 、U 五個(gè)等級(jí)，其中U級(jí)表示超高物流強(qiáng)度。
《工業(yè)貨架規(guī)格尺寸與額定荷載》（GB/T 27924-2011）規(guī)定：工業(yè)貨架單一裝載單元額定荷載取值介于500kg至10t之間。
由操作人員對(duì)貨格內(nèi)的托盤（或貨箱）存取少量貨物，且沒(méi)有貨叉的有軌巷道式堆垛機(jī)類型是（）。
訂單變動(dòng)趨勢(shì)有長(zhǎng)期趨勢(shì)、季節(jié)變動(dòng)、循環(huán)變動(dòng)和不規(guī)則變動(dòng)四種主要類型，企業(yè)在規(guī)劃設(shè)計(jì)配送中心時(shí)，均應(yīng)按規(guī)劃年的最大能力進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)。
記賬員疏忽、重盤、漏盤、復(fù)盤、計(jì)數(shù)錯(cuò)誤等都是造成盤點(diǎn)數(shù)量誤差的原因。
Autostore揀選系統(tǒng)使用AGV小車搬運(yùn)貨架到揀選作業(yè)員面前來(lái)完成揀選流程，其系統(tǒng)核心構(gòu)成包括智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人、機(jī)器人調(diào)度系統(tǒng)和智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)。
在配合越倉(cāng)作業(yè)方面，DPS揀選系統(tǒng)優(yōu)于DAS揀選系統(tǒng)。