尾機(jī)型油船有利于：（）
①、增加貨艙容積；②、防火防爆和油密；③、操縱安全
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
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油船設(shè)置縱向艙壁的目的是：（）
①、分隔不同種類(lèi)的油；
②、減少自由液面對(duì)穩(wěn)性的影響；
③、提高船舶總縱強(qiáng)度
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
A.增加橫向強(qiáng)度和適裝不同品種的油類(lèi)
B.減少自由液面對(duì)縱穩(wěn)性的影響
C.提高船舶總縱強(qiáng)度
D.便于壓載
A.方形小艙口
B.圓形大艙口
C.圓形小艙口
D.方形大艙口
滾裝船的首門(mén)結(jié)構(gòu)形式有：（）
①、罩殼式；②、邊鉸鏈?zhǔn)?；③、滾動(dòng)式
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
A.首部
B.尾部
C.兩舷側(cè)
D.船中
最新試題
民用船首端多采用橫骨架式結(jié)構(gòu)。
伸縮接頭有什么作用？它有哪兩種形式？
在船端部0.05L區(qū)域內(nèi)船樓的橫梁和肋骨的間距應(yīng)不大于（）
強(qiáng)胸橫梁是設(shè)置在甲板下表面的橫梁。
非露天機(jī)艙棚圍壁板最小厚度，在貨艙區(qū)域內(nèi)應(yīng)不小于6.5mm。
在下列尺度中，在船長(zhǎng)中點(diǎn)處，鋼質(zhì)船體內(nèi)表面量取的尺度有（）。
通常情況下，噸位最大的是（）。
在船中0.5L區(qū)域內(nèi)設(shè)置甲板室時(shí)，其甲板板的厚度和骨架尺寸的選取，都應(yīng)考慮到總縱彎曲的影響。
載重線(xiàn)標(biāo)志由下列哪個(gè)部門(mén)負(fù)責(zé)在船體上勘畫(huà)（）。
什么是強(qiáng)力上層建筑、輕型上層建筑？