單項(xiàng)選擇題鋼板的長(zhǎng)邊與長(zhǎng)邊相接稱:()
A.端接
B.邊接
C.橫接
D.縱接
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1.單項(xiàng)選擇題鋼板短邊與短邊相接后形成的焊縫稱:()
A.邊接縫
B.縱接縫
C.端接縫
D.橫接縫
2.單項(xiàng)選擇題鋼板逐塊端接而成的連續(xù)長(zhǎng)條板稱:()
A.外板
B.船底板
C.舷側(cè)板
D.列板
3.單項(xiàng)選擇題
下列對(duì)橫骨架式船體結(jié)構(gòu)特點(diǎn)描述正確的是:()
①、建造方便;
②、貨艙容積損失少;
③、船舶縱向強(qiáng)度大;
④、常用于沿海中小型船
A.①、②、③
B.①、②、④
C.②、③、④
D.①、②
4.單項(xiàng)選擇題貨艙容積損失少的骨架排列形式是:()
A.縱骨架式
B.橫骨架式
C.縱橫混合骨架式
D.自由骨架式
5.單項(xiàng)選擇題貨艙容積利用率低的骨架排列形式是:()
A.縱骨架式
B.橫骨架式
C.縱橫混合骨架式
D.自由骨架式
最新試題
管子連接的定位,即管段的分割,主要考慮到()的要求。
題型:多項(xiàng)選擇題
對(duì)于蒸汽管,下水管的支管要考慮()連接。
題型:多項(xiàng)選擇題
逆流管,回油管和注油管,均要避免油液直接沖擊()
題型:多項(xiàng)選擇題
水封彎頭、虹吸管腐蝕深度超過(guò)原壁厚()%時(shí)焊補(bǔ);穿孔時(shí)換新。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶管子安裝后,應(yīng)進(jìn)行安裝的正確性、完整性和可靠性等的(),合格后交驗(yàn)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
缸套冷卻淡水管路的表面處理采用()處理方法。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
糞便水管的管子彎曲半徑應(yīng)不小于()mm。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
管路常用的焊接連接有()等方法。
題型:多項(xiàng)選擇題
甲板疏水,透氣、測(cè)量、注入等管路有腐蝕、漏泄或穿孔時(shí),應(yīng)予以修理,其內(nèi)壁有均勻或麻點(diǎn)腐蝕深度超過(guò)原壁厚()%時(shí)應(yīng)予局部割換。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
彎曲后管子應(yīng)符合通徑小于65mm的管子,消除彎曲處折皺,通徑大于65mm的管子,彎曲處允許有均勻折皺存在,但其高度不應(yīng)超過(guò)管子實(shí)際外徑的()%。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題