總布置圖的主要組成部分有：（）
①、側(cè)視圖；
②、各層平臺(tái)與甲板的俯視圖；
③、艙底平面圖及船體主要尺度和技術(shù)性能數(shù)據(jù)；
④、中剖面圖；⑤、局部結(jié)構(gòu)圖
A.①、②、③
B.①、②、③、④、⑤
C.②、③、④、⑤
D.①、②、③、⑤
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雙層底的作用是：（）
①、增強(qiáng)船體總縱強(qiáng)度和船底局部強(qiáng)度；
②、用作油水艙，并可調(diào)整船舶吃水；
③、增加船舶抗沉能力和承受負(fù)載
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
A.舭列板
B.舷列板
C.首尾列板
D.并板
A.SC6
B.C6S
C.6SC
D.S6C
A.左舷B列第5塊板
B.右舷B列第5塊板
C.舷頂列板向下，右舷第5行B塊板
D.舷頂列板向下，右舷B行第5塊板
A.前；舭列板
B.上；舷側(cè)頂板
C.左（右）；舷頂列板
D.左（右）；舭列板
最新試題
高壓石棉橡膠板，適用于公稱壓力為（）和工作溫度為400°的管路。
管路中修時(shí)栓牌的起點(diǎn)應(yīng)考慮（）順序，一般先以設(shè)備優(yōu)先其次艙柜、艙壁。
糞便水管的管子彎曲半徑應(yīng)不小于（）mm。
引起艙底水系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)和噪音可能的原因有（）。
在總管上布置支管，應(yīng)考慮管內(nèi)介質(zhì)的（）對(duì)設(shè)置管路的要求。
逆流管，回油管和注油管，均要避免油液直接沖擊（）
管路拆卸原則：先拆卸（），再拆其它附件、管子、吊架。
一般以船舶（）作為縱向基準(zhǔn)面，來標(biāo)準(zhǔn)管段在船舶縱向的坐標(biāo)值。
安裝管路前，應(yīng)選擇好安裝起點(diǎn)，一般可取管路較密、較多的區(qū)域作為起點(diǎn)，同時(shí)，應(yīng)按（）的原則進(jìn)行安裝。
如果必須使用預(yù)訂制定型彎頭時(shí)，要選擇特殊角，一般?。ǎ楹?。