規(guī)范對6lm≤L＜76m客船設(shè)置雙層底的要求是：（）
①、至少應(yīng)在機(jī)艙以外設(shè)置；②、并應(yīng)延伸至首、尾尖艙艙壁；③、或盡可能接近“②”規(guī)定的區(qū)域
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
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規(guī)范對L≥76m客船設(shè)置雙層底的要求是：（）
①、應(yīng)在船中部設(shè)置；
②、并應(yīng)延伸至首、尾尖艙艙壁；
③、或盡可能接近“②”規(guī)定的區(qū)域
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
A.肋骨
B.橫梁
C.桁材
D.肋板
A.不大于船底板厚度加2mm
B.不得小于船底板厚度加2mm
C.大于船底板厚度加1mm
D.不得小于船底板厚度加3mm
A.船中寬首尾窄
B.在整個(gè)船長范圍內(nèi)保持寬度不變
C.船中0.4L處寬度保持不變
D.首尾處稍寬，船中0.4L處稍窄
雙層底的作用是：（）
①、增加總縱強(qiáng)度；②、增加船底局部強(qiáng)度；③、調(diào)整船舶吃水；④、改善航行性能；⑤、提高抗沉性
A.①～⑤
B.②～⑤
C.①、②、④、⑤
D.①～④
最新試題
高壓石棉橡膠板，適用于公稱壓力為（）和工作溫度為400°的管路。
甲板排水管需要進(jìn)行（）實(shí)驗(yàn)。
船上所有管路安裝完畢后，為保證安裝質(zhì)量，還必須對每一系統(tǒng)的管路進(jìn)行（）
一般以船舶（）作為縱向基準(zhǔn)面，來標(biāo)準(zhǔn)管段在船舶縱向的坐標(biāo)值。
管道自身補(bǔ)償?shù)膬?yōu)點(diǎn)是（）。
疏水管路船旁出口應(yīng)位于重載水線以上（）mm。
水封彎頭、虹吸管腐蝕深度超過原壁厚（）%時(shí)焊補(bǔ)；穿孔時(shí)換新。
缸套冷卻淡水管路的表面處理采用（）處理方法。
整個(gè)貨油裝卸管路的布置可分為三部分，即（）。
彎曲后管子應(yīng)符合通徑小于65mm的管子，消除彎曲處折皺，通徑大于65mm的管子，彎曲處允許有均勻折皺存在，但其高度不應(yīng)超過管子實(shí)際外徑的（）%。