在總管上布置支管，應(yīng)考慮管內(nèi)介質(zhì)的（）對設(shè)置管路的要求。

管道自身補(bǔ)償?shù)膬?yōu)點是（）。

管路常用的焊接連接有（）等方法。

船舶管子安裝后，應(yīng)進(jìn)行安裝的正確性、完整性和可靠性等的（），合格后交驗。

特殊原因接頭布置在電器及儀表之上在拆除與其連接管路及附件時應(yīng)及時采用（）有效封堵。

管路拆卸原則：先拆卸（），再拆其它附件、管子、吊架。

對于蒸汽管，下水管的支管要考慮（）連接。

甲板疏水，透氣、測量、注入等管路有腐蝕、漏泄或穿孔時，應(yīng)予以修理，其內(nèi)壁有均勻或麻點腐蝕深度超過原壁厚（）%時應(yīng)予局部割換。

在船體結(jié)構(gòu)上開孔，應(yīng)以不損害船體（）為原則。

缸套冷卻淡水管路的表面處理采用（）處理方法。