A.艇甲板
B.游步甲板
C.水密甲板
D.上甲板
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A.0.3L
B.0.5L
C.0.4L
D.0.7L
A.能承裝貨物
B.抗風(fēng)浪
C.保證水密
D.便于工作
A.對(duì)多層甲板而言,強(qiáng)力甲板最厚
B.同一層甲板,艙口之間的甲板最厚
C.同一層甲板,首尾兩端的甲板最厚
D.甲板邊板是上甲板中最薄的一列板
A.保證人員安全
B.防止海水入浸
C.增加艙口區(qū)域的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度
D.便于裝卸貨
上甲板貨艙口圍板的作用是:()
①、防止海水灌入艙內(nèi);
②、增加甲板開口處的強(qiáng)度;
③、保證工作人員的安全;
④、一般圍板在甲板上的高度應(yīng)不小于600mm。
A.①、②、③
B.①、②、③、④
C.②、③、④
D.①、②、④
最新試題
管子定位尺寸的安裝符號(hào)包含()等內(nèi)容。
管子換新應(yīng)()進(jìn)行。
引起艙底水系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)和噪音可能的原因有()。
對(duì)于蒸汽管,下水管的支管要考慮()連接。
艙底水系統(tǒng)中,艙底泵排量為25m3/h時(shí),其總管內(nèi)徑應(yīng)?。ǎ﹎m。
管路試壓時(shí)壓力不穩(wěn)定,應(yīng)首先考慮()
在船體結(jié)構(gòu)上開孔,應(yīng)以不損害船體()為原則。
管路是否彎頭過多,管徑過小,管子過長(zhǎng)或安裝固定不妥,液壓系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生()。
管路常用的焊接連接有()等方法。
船舶海水系統(tǒng)管路通常用()管。