水泥混凝土路的面層應(yīng)具有較高的（）。

對(duì)于瀝青面層下的基層要慎重選擇，嚴(yán)格控制基層內(nèi)的（）。

一般情況下，當(dāng)巖層傾向與邊坡坡向一致，巖層傾角（）邊坡傾角時(shí)，邊坡一般是穩(wěn)定的。

使用壓路機(jī)碾壓時(shí)應(yīng)（）。

混凝土澆筑中對(duì)接縫的要求正確的是（）。

影響路基穩(wěn)定的因素為（）。

瀝青的碾壓和成型中，壓實(shí)分為初壓、（）、終壓三階段。

治理不良地質(zhì)構(gòu)造對(duì)道路邊坡造成破壞的具體措施有（）。

混凝土配合比分別按（）作配合比設(shè)計(jì)和強(qiáng)度檢驗(yàn)。

馬歇爾技術(shù)指標(biāo)包括穩(wěn)定度、（）、瀝青飽和度。