A.設備及材料的質(zhì)量和規(guī)格的檢測
B.通信電源設備
C.設備的性能功能的檢測
D.監(jiān)控子系統(tǒng)檢測
E.監(jiān)控系統(tǒng)的系統(tǒng)檢測
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A.拱圈標高
B.兩對稱接頭點相對高差
C.軸線橫向偏位
D.起拱線高程
E.相鄰塊件高差
A.梁、板混凝土強度
B.梁、板的幾何尺寸(長度、寬度、高度和跨徑)
C.梁、板的斷面尺寸
D.梁、板平整度及梁板支座預埋件表面的平整度
E.預埋件位置
A.豎直度或斜度
B.混凝土強度
C.承臺尺寸
D.承臺頂面高程和軸線偏位
E.大面積平整度
A.水泥混凝土結(jié)構(gòu)的局部蜂窩、麻面
B.道路結(jié)構(gòu)層的局部壓實度不足
C.某承包人為趕工期,在雨中鋪筑瀝青混凝土路面
D.溫度過高或過低的瀝青混合料
E.人為原因造成的缺陷
A.觀察與分析
B.了解和檢查
C.檢測與試驗
D.調(diào)查與試驗
E.專門調(diào)研
最新試題
土方路基交工自檢時,需檢測的項目包括()等。
下列屬于土方路基關鍵實測項目的是()
合同段交工驗收應具備的條件()
路基除壓實度指標需分層檢測外,其他檢查項目均在路基完成后對路基頂面進行檢查測。
分項工程評分值不小于()者為合格,小于()為不合格;機電工程、屬于工廠加工制造的橋梁金屬構(gòu)件不小于()者為合格,小于()為不合格。
施工自檢時,()分項工程需要檢測彎沉、平整度及抗滑性能等。
碾壓遍數(shù)是通過試驗段獲得,控制碾壓遍數(shù)的標準是相鄰兩遍的沉降差不超過2mm。
梁(板)預制實測項目中的“平整度”是指梁(板)頂面澆筑后的平整度。
互通立交中的橋梁,應按()評定。
鉆孔灌注樁應選擇有代表性的樁用()進行檢測,重要工程或重要部位的樁宜逐根進行檢測。設計有規(guī)定或?qū)兜馁|(zhì)量有懷疑時,應采?。ǎ哆M行檢測。