A.150~250mm,20s
B.150~250mm,15s
C.100~200mm,15s
D.100~200mm,20s
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A.每車道路面應(yīng)配備1根滾杠(雙車道兩根)
B.振動(dòng)梁振實(shí)后應(yīng)拖動(dòng)滾杠往返2~3遍提漿整平
C.拖滾后的表面宜采用3m刮尺,縱橫各1遍整平飾面
D.拌合物適宜坍落度:高溫天20~30mm;低溫天30~50mm
A.0.5m×0.15m×0.15m;1m
B.0.5m×0.15m×0.15m;0.5m
C.1m×0.15m×0.15m;1m
D.1m×0.15m×0.15m;0.5m
A.400mm
B.500mm
C.600mm
D.700mm
A.橫接縫
B.縱向冷接縫
C.縱向熱接縫
D.人工順直刨縫
A.順橫向由低邊向高邊
B.順橫向由高邊向低邊
C.順縱向由低邊向高邊
D.順縱向由高邊向低邊
A.100~120℃
B.不低于110~130℃
C.不低于165℃
D.不低于170℃
A.表面層
B.面層
C.中層
D.底層
A.不少于5d
B.不少于6d
C.不少于7d
D.14d
A.不小于40cm
B.不小于30cm
C.不小于20cm
D.不小于10cm
A.不大于10mm
B.不大于15mm
C.不得大于20mm
D.不得大于25mm
最新試題
隧道施工按照炮眼位置、作用的不同分成()幾種炮眼。
橋梁上部構(gòu)造裝配式施工方法有()。
交通工程中,下列關(guān)于供配電、照明系統(tǒng)母線安裝要求說(shuō)法正確的選項(xiàng)有()。
橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工,有平衡重平面轉(zhuǎn)動(dòng)體系構(gòu)造由()組成。
橋梁上部結(jié)構(gòu)支架施工中,在確定預(yù)拱度時(shí)應(yīng)考慮()。
隧道施工,掏槽方式一般可分為斜眼掏槽和直眼掏槽兩大類,下列所述屬于直眼掏槽優(yōu)點(diǎn)的是()。
橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂施工,采用長(zhǎng)線懸拼法的優(yōu)點(diǎn)是()。
橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工中,當(dāng)箱梁混凝土完成第二次抹面后,混凝土達(dá)初凝后,可采取的覆蓋養(yǎng)生方法有()。
橋梁工程沉井基礎(chǔ)施工中,不排水開(kāi)挖下沉的具體要求有()。
交通工程中,下列屬于隱蔽工程的項(xiàng)目有()。