A.換填法
B.樁體擠密法
C.強(qiáng)夯法
D.預(yù)浸法
E.化學(xué)液體加固法
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A.圍堰施工
B.基坑排水施工
C.靜力壓樁施工
D.射水沉樁施工
E.振動(dòng)沉樁
A.水穩(wěn)定性檢驗(yàn)
B.抗車(chē)轍能力檢驗(yàn)
C.含水量檢驗(yàn)
D.生產(chǎn)配合比驗(yàn)證
E.計(jì)件體積檢驗(yàn)
A.包含瀝青混合料類型的確定
B.包含瀝青混合料最佳含水量的確定
C.礦料的最大粒徑的確定
D.混合料最大干密度的計(jì)算
E.礦質(zhì)混合料的級(jí)配范圍的確定
A.應(yīng)先用切縫機(jī)清除接縫中夾雜的砂石等,再使用壓力大于0.5MPa的壓力水和壓縮空氣徹底清潔、干燥
B.常溫施工填縫料的養(yǎng)生期,低溫天宜為12h,高溫天宜為6h
C.加熱施工式填縫料的養(yǎng)生期,低溫宜為24h,高溫天宜為12h
D.在灌縫料養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通
E.路面脹縫和橋臺(tái)隔離縫在填縫前鑿去木條,涂粘結(jié)劑后嵌入脹縫專用多孔橡膠條或適宜灌填縫料
A.每天攤鋪結(jié)束或攤鋪中斷時(shí)間超過(guò)30min時(shí)應(yīng)設(shè)置橫向施工縫,其位置宜與脹縫或縮縫重合
B.普通混凝土路面橫向縮縫宜等間距布置且不宜采用斜縫
C.在中輕交通的混凝土路面上橫向縮縫應(yīng)采用假縫加傳力桿型
D.在收費(fèi)廣場(chǎng)鄰近脹縫或路面自由端的3條縮縫可采用不設(shè)傳力桿的假縫型
E.切縫方式的選用應(yīng)由施工期間該地區(qū)路面攤鋪完畢到切縫時(shí)的晝夜溫差來(lái)確定那種方式
最新試題
交通工程中,下列關(guān)于監(jiān)控室設(shè)備的安裝要求中解釋無(wú)誤的是()。
隧道施工,掏槽方式一般可分為斜眼掏槽和直眼掏槽兩大類,下列所述屬于直眼掏槽優(yōu)點(diǎn)的是()。
橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工在進(jìn)行預(yù)拱度理論值的計(jì)算時(shí),主要考慮()。
橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配時(shí)采用簡(jiǎn)易型鋼導(dǎo)梁架設(shè)法進(jìn)行預(yù)制梁(板)的吊裝,此法所適用的條件是()。
橋梁上部構(gòu)造裝配式施工方法有()。
橋梁工程沉井基礎(chǔ)施工中,不排水開(kāi)挖下沉的具體要求有()。
隧道施工中,當(dāng)采用毫秒爆破法時(shí),采用反向裝藥與正向裝藥相比,具有的優(yōu)點(diǎn)是()。
橋梁下部結(jié)構(gòu)施工中采用圍堰形式時(shí)應(yīng)考慮的因素有()。
()宜采用自行式吊機(jī)架設(shè)法吊裝。
在橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配時(shí),()宜采用跨墩龍門(mén)架架設(shè)法吊裝。