A.排除溝（井）內(nèi)及機(jī)艙底部的污水
B.泵排生活用水
C.泵排艙內(nèi)水以便于調(diào)整船舶穩(wěn)性
D.滅火
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測(cè)深管的作用是：（）
①、測(cè)量航道水深；②、測(cè)量首尾尖艙、淡水艙水量；③、測(cè)量雙層底及污水溝水量
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
污水管系的組成部分包括：（）
①、污水溝與污水井；
②、污水管路；
③、閥箱和污水泵；
④、泥箱和測(cè)量管
A.①、③、④
B.①、②、③
C.②、③、④
D.①、②、③、④
艙底水管系的用途有：（）
①、排除清洗或滲漏的污水；②、送壓載水壓艙；③、可用來負(fù)擔(dān)貨艙進(jìn)水后排水
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
測(cè)量管的作用是：（）
①、測(cè)量所有的壓載水艙；
②、測(cè)量所有的淡水艙；
③、測(cè)量所有的燃油艙；
④、測(cè)量污水溝或污水井
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③、④
A.艙壁甲板以上
B.花鋼板以上
C.二層甲板以上
D.干舷甲板以上
最新試題
管子連接的定位，即管段的分割，主要考慮到（）的要求。
特殊原因接頭布置在電器及儀表之上在拆除與其連接管路及附件時(shí)應(yīng)及時(shí)采用（）有效封堵。
修船中最常用的校管方法是（）校管。
船舶海水系統(tǒng)管路通常用（）管。
逆流管，回油管和注油管，均要避免油液直接沖擊（）
缸套冷卻淡水管路的表面處理采用（）處理方法。
干舷甲板上的空氣管距甲板升高部分應(yīng)不小于（）mm。
疏水管路船旁出口應(yīng)位于重載水線以上（）mm。
管道自身補(bǔ)償?shù)膬?yōu)點(diǎn)是（）。
對(duì)于蒸汽管，下水管的支管要考慮（）連接。