A.操舵時的實際舵角太大
B.操舵時的有效舵角太大
C.操舵時的實際舵角超過最大有效舵角
D.實操舵角超過有效舵角
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
機械舵角限位器一般設(shè)在：（）
①、舵葉上側(cè)；②、下舵桿與舵柱的上部；③、舵柄兩側(cè)極限舵角位置處
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
舵角限位器的種類有：（）
①、機械式；②、電動式；③、電橋平衡式
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
A.流線型舵33.5度，平板舵36.5度
B.流線型舵32度，平板舵35度
C.流線型舵35度，平板舵38度
D.流線型舵38度，平板舵35度
舵角限位器通常設(shè)置在：（）
①、舵機上；②、舵扇上；③、舵柱上；④、駕駛室內(nèi)
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、④
主操舵裝置和舵桿應：（）
①、具有足夠強度；
②、能在船舶最大航海吃水和最大營運前進航速時進行操舵；
③、設(shè)計成在最大后退航速時不致?lián)p壞
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
最新試題
航行中為防止失去最大有效舵角，在舵機上設(shè)置限位器，流線型舵一般限制為（）左右，平板舵一般為（）。
影響舵效的主要因素是（）①舵角大小；②流經(jīng)舵面的流速；③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾；④風流、淺水等海況；⑤舵機的性能。
常需用小舵角來保持指定航線航向的船舶是指（）。
影響舵效的主要因素是（）。①舵角大?。虎诹鹘?jīng)舵面的流速；③船的轉(zhuǎn)動余速；④風流、淺水等海況；⑤舵機性能。
上舵承是由止推滾珠軸承和垂直滑動軸承組成，其中垂直滑動軸承是承受（）
常見的轉(zhuǎn)舵裝置有（）①滑式；②滾輪式；③搖缸式；④活塞式；⑤轉(zhuǎn)葉式。
小型船舶的舵除設(shè)上舵承外，在舵葉的底部裝有一個（）
舵承可分上舵承及下舵承兩種，上舵承由止推滾珠軸承和垂直滑動軸承組成，其中止推滾珠軸承是承受（）
將發(fā)送器液壓管系中空氣排除后，蓋上旋塞繼續(xù)泵至壓力為（）
為滿足主操舵裝置和舵桿的操舵要求，當舵柄處的舵桿直徑大于（）時操舵裝置應為（）操舵。