開航前對舵必須參加的人員有:()
①、值班駕駛員;
②、輪機長;
③、電機員(或負(fù)責(zé)的輪機員);
④、值班一水
A.①、②、③
B.①、②、④
C.①、②、③、④
D.①、③、④
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下列有關(guān)試舵前駕駛員應(yīng)做的工作描述正確的是:()
①、派人觀察舵葉周圍有無障礙物;
②、核對分羅經(jīng)與主羅經(jīng)的誤差情況;
③、核對舵輪與舵角指示器;
④、檢看舵葉、舵桿和法蘭連接情況
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、④
A.±2度
B.±1度
C.±0.5度
D.0度
A.5度
B.10度
C.15度
D.20度
A.航跡舵
B.無人駕駛舵
C.特種自動舵
D.自適應(yīng)舵
A.5~10min
B.10~15min
C.15~30min
D.隨時修正
最新試題
為滿足主操舵裝置和舵桿的操舵要求,當(dāng)舵柄處的舵桿直徑大于()時操舵裝置應(yīng)為()操舵。
密性試驗后,通常在舵葉內(nèi)()
舵承可分上舵承及下舵承兩種,上舵承由止推滾珠軸承和垂直滑動軸承組成,其中止推滾珠軸承是承受()
舵頭是指()。
航行中為防止失去最大有效舵角,在舵機上設(shè)置限位器,流線型舵一般限制為()左右,平板舵一般為()。
上舵承一般安裝在()。
舵桿是舵葉轉(zhuǎn)舵的軸,其下部與()連接,上部與()相連。
為便于舵葉的拆裝,有關(guān)規(guī)范規(guī)定:當(dāng)舵桿與舵葉各自轉(zhuǎn)動到相反舷最大舵角時,上下法蘭邊緣應(yīng)有間隙為()。
舵葉充氣試驗,在滿足壓力條件下保持(),并外涂()進(jìn)行滲漏檢查。
舵設(shè)備做系泊試驗前應(yīng)查看()。Ⅰ,零部件材料的檢查報告;Ⅱ,舵葉密性試驗報告;Ⅲ,舵機整體裝配驗收報告;Ⅳ,舵葉設(shè)計報告;Ⅴ,操舵設(shè)備及傳動裝置的安裝質(zhì)量及完整性檢查的驗收報告。