背景:
某溝槽土方工程開挖量為6986.81m3,采用挖斗容量為0.5m3的反鏟挖掘機(jī)挖土,載重量為5t的自卸汽車將開挖土方量的60%運(yùn)走,運(yùn)距為3km,其余土方量就地堆放。經(jīng)現(xiàn)場測試的有關(guān)數(shù)據(jù)如下:
(1)假設(shè)土的松散系數(shù)為1.2,松散狀態(tài)容重為1.65t/m3;
(2)假設(shè)挖掘機(jī)的鏟斗充盈系數(shù)為1.0,每循環(huán)1次時間為2分鐘,機(jī)械時間利用系數(shù)為0.85;
(3)自卸汽車每一次裝卸往返需30分鐘,時間利用系數(shù)為0.80。 注:“時間利用系數(shù)”僅限于計(jì)算臺班產(chǎn)量時使用。
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A.鋼筋彎折的位置
B.鋼筋的外包尺寸
C.鋼筋末端彎鉤或彎折增長值
D.鋼筋在構(gòu)件中的位置
E.鋼筋中間部位彎折的量度差值
A.道路工地
B.給排水工地
C.建筑工地
D.小負(fù)荷架空線路
最新試題
山體客土噴播技術(shù)可在土壤層較薄且非常瘠瘦,甚至風(fēng)化巖的坡面上進(jìn)行噴播,一般噴播厚度在()cm。
通常用()來描述地震的宏觀現(xiàn)象。
什么結(jié)構(gòu)層次介于基層和土基之間,它可改善土基的濕度和溫度狀況、使面層與基層免受土基水溫狀況變化的不良影響或保護(hù)土基處于穩(wěn)定狀態(tài)。()
分包工程完成后,應(yīng)將工程有關(guān)資料交()
不可預(yù)見的氣候條件造成的承包人設(shè)備的損壞應(yīng)由()承擔(dān)責(zé)任。
混凝土立方體強(qiáng)度是()強(qiáng)度。
含水率較大的軟弱地基宜采用()
基坑驗(yàn)槽時,釬探后的孔()
鋼筋直線下料長度的計(jì)算與鋼筋()有關(guān)。
每個月工程量價款是多少?每個月監(jiān)理工程師應(yīng)簽證的工程款是多少?每個月實(shí)際簽發(fā)的付款憑證金額是多少?