單項選擇題在廢氣渦輪增壓系統(tǒng)中，有中冷器，其作用為（）。
A.排氣進行冷卻
B.渦輪軸承進行冷卻
C.渦輪增壓機冷卻
D.進氣進行冷卻
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1.單項選擇題進行增壓沒有下列哪種方式（）。
A.廢氣渦輪增壓
B.機械增壓
C.轉(zhuǎn)子泵增壓
2.單項選擇題哪家公司自行研制了“可變氣門配氣相位和氣門開程電子控制系統(tǒng)”（）。
A.日本豐田
B.日本本田
C.德國奔馳
D.美國通用
3.單項選擇題現(xiàn)代高級轎車多采用了液壓挺柱，我們將無需調(diào)整（）。
A.噴油量
B.氣門間隙
C.點火順序
D.火花塞間隙
4.單項選擇題氣門間隙是指發(fā)動機冷態(tài)，氣門關(guān)閉時，氣門與搖臂之間的間隙，一般在進氣門的間隙為（）。
A.0～0.1mm
B.0.1~0.25mm
C.0.5~0.15mm
D.0.25~0.3mm
5.單項選擇題曲柄每旋轉(zhuǎn)兩圈，凸輪軸將旋轉(zhuǎn)多少圈（）。
A.3圈
B.1圈
C.2圈
D.0.5圈
最新試題
氣門座圈的功能之一是為氣門的往復直線運動起導向作用，使氣門與氣門座準確貼合。
題型：判斷題
發(fā)動機轉(zhuǎn)速不同，配氣相位也不同。
題型：判斷題
正時鏈條（皮帶）的作用是將曲軸正時齒輪的動力傳遞給凸輪軸正時齒輪，并保證曲軸正時齒輪與張緊輪正確的相對位置。
題型：判斷題
配氣機構(gòu)可按照（）進行分類。
題型：多項選擇題
為了嚙合平穩(wěn)，減少噪聲，正時齒輪多采用直齒輪。
題型：判斷題
氣門彈簧根據(jù)機構(gòu)和形態(tài)的不同，可分為（）。
題型：多項選擇題
氣門根據(jù)頂部結(jié)構(gòu)不同，可分為（）。
題型：多項選擇題
氣門導管用耐磨和導熱性較高的材料制作，以間隙配合的方式壓入氣缸蓋或氣缸體中。
題型：判斷題
變螺距彈簧上下螺距不等，在彈簧壓縮時，螺距較小的彈簧兩端逐漸貼合，使有效圈數(shù)逐漸減少，防止彈簧發(fā)生共振。
題型：判斷題
凸輪軸上置式多選擇鏈條或鏈輪傳動。
題型：判斷題