粗濾器目前大多數(shù)采用旋裝式濾清，以便于維護。

長時間停止的車輛起動著車后，應(yīng)高速運轉(zhuǎn)，讓發(fā)動機內(nèi)部快速得到充分潤滑。

只有當(dāng)部件處在封閉或半封閉狀態(tài)時，壓力潤滑才能有效。

機油泵多采用葉片式的結(jié)構(gòu)。

潤滑油流經(jīng)零件表面時可吸收其熱量并將部分熱量帶回到油底殼散入大氣中。

多數(shù)發(fā)動機一般過濾式機油細濾器。

通過潤滑油的流動將這些磨料從零件表面沖洗下來，帶回到曲軸箱。

活塞頂部的冷卻主要靠機油冷卻。

對負荷大、相對運動速度高的零件一般采用壓力潤滑的方式。

機油液面應(yīng)保持在油尺的上、下限刻度之間。