火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。

在被連接件之一太厚，不易加工通孔的場合，可以采用（）

對于只有一個圓柱銷的槽輪機構(gòu)，一個運動循環(huán)內(nèi)槽輪的運動時間總是（）停歇時間。

為了保證槽輪的運動，槽輪的徑向槽數(shù)應(yīng)（）

齒輪傳動時，兩輪齒廓在接觸處組成（）。

斜齒圓柱齒輪的齒頂高和齒根高，無論從法面或端面來都是不同的。（）

螺紋連接中應(yīng)采用（）螺紋來提高自鎖性能。

槽輪機構(gòu)相較于棘輪機構(gòu)，（）。

在曲柄搖桿機構(gòu)中，當曲柄為原動件時，該機構(gòu)出現(xiàn)死點位置。

若干個構(gòu)件通過運動副所構(gòu)成的相對可動的構(gòu)件系統(tǒng)稱為機構(gòu)。