發(fā)動機實際運行的工作情況稱為工況。 工況通常分為三類,包括 1.恒轉(zhuǎn)速工況 2.流體阻力工況 3.面工況
A.減少發(fā)動機的機械損失 B.提高低速低負荷時的水溫 C.提高小負荷時的機油溫度 D.加大油門使轉(zhuǎn)速上升
A.最低油耗偏高 B.經(jīng)濟區(qū)偏小 C.等油耗率線在高低速均不收斂 D.提高負荷率是提高燃油經(jīng)濟性的唯一措施