自然災害是指不以人們意志為轉移的自然力量所引起的災害，在海上保險業(yè)務中，它不是泛指一切由于自然界力量所造成的自然災害。

簡述國際多式聯(lián)運狀況與趨勢？

多式聯(lián)運的基礎設施僅包括鐵路、公路等各種運輸方式的基礎設施。

國際多式聯(lián)運路線長、環(huán)節(jié)多，費率的構成很復雜，但一般都制定單一的費率，向托運人一次收取即可。

多式聯(lián)運方式下，這些負責其它段運輸?shù)某羞\人只是按照運輸合同關系對多式聯(lián)運經(jīng)營人負責，而不與貨方發(fā)生任何直接關系。

根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運公約》對國際多式聯(lián)運定義的描述，國際多式聯(lián)運有哪些特征？

國際多式聯(lián)運基礎設施

國際貨物多式聯(lián)運單據(jù)，在多式聯(lián)運的運輸方式中如果有一種是海運方式，則可以簽發(fā)國際貨物多式聯(lián)運提單。

多式聯(lián)運單據(jù)的證據(jù)效力

風險是指人們在生產(chǎn)、生活或對某一事項做出決策的過程中未來結果的不確定性，包含正面效應和負面效應的不確定性。