單項(xiàng)選擇題

國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)公約的主要內(nèi)容不包括（）

A.多式聯(lián)運(yùn)的方式
B.多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)
C.聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的賠償責(zé)任
D.訴訟時(shí)效

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下列對(duì)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的責(zé)任范圍表述不正確的一項(xiàng)是（）

A.目前國(guó)際上有三種類型和做法：統(tǒng)一責(zé)任制、分段責(zé)任制、修正統(tǒng)一責(zé)任制
B.統(tǒng)一責(zé)任制對(duì)聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人來(lái)說(shuō)，責(zé)任負(fù)擔(dān)較重
C.修正統(tǒng)一責(zé)任制又稱混合責(zé)任制，也就是，在責(zé)任制范圍方面與統(tǒng)一責(zé)任制相同，而在賠償限額方面則與分段責(zé)任制相同
D.分段責(zé)任制是多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人，對(duì)貨主負(fù)不分區(qū)段的統(tǒng)一原則責(zé)任

單項(xiàng)選擇題

國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的定義是（）

A.為履行單一方式貨物合同所規(guī)定的貨物接送業(yè)務(wù)
B.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人和發(fā)貨人之間的合同關(guān)系性質(zhì)，構(gòu)成多式聯(lián)運(yùn)的特征，聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人不是獨(dú)立的法律實(shí)體
C.在兩國(guó)之間使用一種運(yùn)輸工具的聯(lián)運(yùn)
D.是按照國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)合同，以至少兩種不同的運(yùn)輸方式，由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人，將貨物從一國(guó)國(guó)境內(nèi)接管貨物的地點(diǎn)，運(yùn)送至另一國(guó)國(guó)境內(nèi)指定交貨的地點(diǎn)