下列運(yùn)輸方式中，（）是陸上運(yùn)輸?shù)膬煞N基本運(yùn)輸方式之一，而且也是國(guó)際貨物運(yùn)輸不可或缺的重要組成部分，起到銜接各個(gè)運(yùn)輸方式的作用。

國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)路線長(zhǎng)、環(huán)節(jié)多，費(fèi)率的構(gòu)成很復(fù)雜，但一般都制定單一的費(fèi)率，向托運(yùn)人一次收取即可。

簡(jiǎn)述如何進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)的管理。

多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人可以是實(shí)際承運(yùn)人，也可以不是實(shí)際承運(yùn)人。

健康保險(xiǎn)是指在保險(xiǎn)期間內(nèi)，被保險(xiǎn)人由于疾病等支出的醫(yī)療費(fèi)用，按保險(xiǎn)合同的規(guī)定由保險(xiǎn)人給付。

類似于鐵路運(yùn)費(fèi)，公路運(yùn)費(fèi)也分為整車和零擔(dān)兩種，整車運(yùn)費(fèi)一般要比零擔(dān)運(yùn)費(fèi)高。

簡(jiǎn)述集裝箱運(yùn)輸費(fèi)用的構(gòu)成是什么？

國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的責(zé)任范圍和賠償限額根據(jù)哪種做法最為普遍？（）

國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中的海上風(fēng)險(xiǎn)包括發(fā)生在海上的一切風(fēng)險(xiǎn)。

以下是菲亞塔多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)單功能性質(zhì)的有（）。