單項(xiàng)選擇題剪切應(yīng)力在疲勞裂紋（）起重要作用。
A．第一階段擴(kuò)展
B．第二階段的擴(kuò)展
C．裂紋源的形成
D．脆斷
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1.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)曲軸應(yīng)力集中明顯，主要是由于（）。
A．截面變化
B．存在缺陷
C．交變應(yīng)力作用
D．安裝不當(dāng)
2.單項(xiàng)選擇題熱負(fù)荷是受熱零件承受（）的劇烈程度。
A．溫度
B．應(yīng)力
C．溫度場
D．負(fù)荷
3.單項(xiàng)選擇題在機(jī)械負(fù)荷作用下，零件的壁厚越大（）越小。
A．機(jī)械負(fù)荷
B．機(jī)械應(yīng)力
C．熱負(fù)荷
D．熱應(yīng)力
4.單項(xiàng)選擇題曲軸的應(yīng)力集中主要集中在（）。
A．主軸頸和曲柄銷頸處
B．曲柄銷頸與曲柄臂的過渡圓角處
C．曲柄銷頸和曲柄臂處
D．曲柄臂和主軸頸處
5.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)燃燒時(shí)的爆發(fā)壓力屬于（）。
A．機(jī)械負(fù)荷
B．熱負(fù)荷
C．機(jī)械應(yīng)力
D．熱應(yīng)力
最新試題
最大應(yīng)力集中系數(shù)k=（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
定常熱應(yīng)力與（）無關(guān)。
題型：單項(xiàng)選擇題
因截面變化引起應(yīng)力集中的可以是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
造成應(yīng)力集中的缺陷來源主要有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
機(jī)械應(yīng)力與所受的外力（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
熱應(yīng)力與（）成正比。
題型：單項(xiàng)選擇題
氣缸蓋冷卻裂紋的擴(kuò)展方向是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
靜態(tài)的機(jī)械負(fù)荷與（）無關(guān)。
題型：單項(xiàng)選擇題
在交變應(yīng)力長期作用下，零件（材料）首先產(chǎn)生疲勞源，進(jìn)一步擴(kuò)展，最后脆斷的稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)因起動停車引起的熱應(yīng)力稱為（）熱應(yīng)力。
題型：單項(xiàng)選擇題