A.強且正時的高壓火花；合適的空燃比；足夠的氣缸壓力（當然排氣要暢通）。
B.高壓火、燃油壓力、氣缸壓力
C.進氣與排氣系統(tǒng)正常、氣缸壓力正常、點火能量足夠
D.進氣系統(tǒng)正常、點火正常、噴油正常。
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A.小的電動燃油泵；
B.燃油箱外面A室與B室底部的連通燃油管；
C.壓力平衡閥；
D.噴射泵（射流泵）
A.車輪必須具備兩種不同的定位設(shè)置，一種是用于空載，一種是用于滿載；
B.在讀取定位參數(shù)之前，通常關(guān)閉控制系統(tǒng)；
C.僅考慮前后前輪前束設(shè)置，因為其它定位設(shè)置隨懸架改變而改變；
D.以上都正確
A.螺旋彈簧斷裂；
B.管路泄漏；
C.高度控制電磁閥故障；
D.高度傳感器調(diào)整不良故障。
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
在ESP系統(tǒng)中，（）居于核心，它記錄所有繞車輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動。
在評定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時，若每個核查項目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求，則可判定該項目為（）。
缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動機通過一個（）提供所需的油壓，將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。
發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的作用是（）各部件間的摩擦表面。
對于混合動力汽車，（）是3項最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。
汽車修理質(zhì)量評定的核查項目按其重要程度分為（）。
底盤測功機滾筒上母線應保持（），各滾筒兩端點間的高度差應不大于±5mm。
底盤測功機應能顯示功率吸收裝置的（）加載力和曲線以及瞬時車速和曲線，并能通過外部顯示設(shè)備提示操作。
ESP的具體作用是（），在車輛和地面間還有附著力的前提下，保證車輛的方向操縱性。
許多發(fā)動機的氣門彈簧采用（）圓柱形螺旋彈簧。