單項(xiàng)選擇題VVT-I控制進(jìn)氣門正時(shí)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于中等負(fù)荷工況時(shí)，進(jìn)氣門處于（）。

A.提前角變大
B.延遲角變大
C.減小重疊角
D.最大延遲位置


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2.單項(xiàng)選擇題

在檢查采用空氣流量計(jì)檢測(cè)進(jìn)氣量的電控燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，廢氣分析儀采集到以下數(shù)據(jù)：
以下哪項(xiàng)最可能造成以上讀數(shù)？（）

A.火花塞導(dǎo)線斷路。
B.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油中混入過(guò)量燃油。
C.有真空泄漏。
D.基準(zhǔn)點(diǎn)火正時(shí)設(shè)置不正確。

5.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)正常起動(dòng)的三個(gè)要素是（）。

A.強(qiáng)且正時(shí)的高壓火花；合適的空燃比；足夠的氣缸壓力（當(dāng)然排氣要暢通）。
B.高壓火、燃油壓力、氣缸壓力
C.進(jìn)氣與排氣系統(tǒng)正常、氣缸壓力正常、點(diǎn)火能量足夠
D.進(jìn)氣系統(tǒng)正常、點(diǎn)火正常、噴油正常。

6.單項(xiàng)選擇題馬鞍形燃油箱，當(dāng)燃油液面下降時(shí)，導(dǎo)致燃油被分為A室和B室兩個(gè)部分，采用（）可將燃油從無(wú)燃油泵的油箱側(cè)B室傳輸至有燃油泵的油箱側(cè)的A室。

A.小的電動(dòng)燃油泵；
B.燃油箱外面A室與B室底部的連通燃油管；
C.壓力平衡閥；
D.噴射泵（射流泵）

7.單項(xiàng)選擇題以下有關(guān)電控懸架系統(tǒng)車輪定位步驟的陳述中，那個(gè)正確（）？

A.車輪必須具備兩種不同的定位設(shè)置，一種是用于空載，一種是用于滿載；
B.在讀取定位參數(shù)之前，通常關(guān)閉控制系統(tǒng)；
C.僅考慮前后前輪前束設(shè)置，因?yàn)槠渌ㄎ辉O(shè)置隨懸架改變而改變；
D.以上都正確

8.單項(xiàng)選擇題以下哪項(xiàng)不是主動(dòng)懸架汽車車身一側(cè)過(guò)低的原因（）？

A.螺旋彈簧斷裂；
B.管路泄漏；
C.高度控制電磁閥故障；
D.高度傳感器調(diào)整不良故障。