A.電子式
B.GPS式
C.移動通訊式
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你可能感興趣的試題
A.直接控制電路
B.間接控制電路
C.以上均不對
A.通過拉桿開大發(fā)動機節(jié)氣門
B.啟動驅動電機
C.給動力控制系統(tǒng)發(fā)出需要增加驅動力的信號
A.蓄電池電動汽車
B.燃料電池電動汽車
C.混合動力電動汽車
A.安全
B.能源
C.交通擁堵
A.變頻調速電機
B.電渦流緩速器
C.TranX2000測試儀
A.85ºC左右
B.冷卻狀態(tài)
C.105ºC以上
A.小負荷省油
B.大負荷省油
C.NOX排放量低
D.對汽油品質要求不高
A.控制進氣量,降低怠速時的振動和噪聲,停車時系統(tǒng)關閉節(jié)氣門中斷進氣,減輕發(fā)動機的振動,給EGR提供真空
B.調節(jié)發(fā)動機負荷
C.提供主噴油信號
D.A B和C
A.空氣流量計和轉速傳感
B.油門踏板位置傳感器和轉速傳感器
C.燃油溫度傳感器和轉速傳感器
D.節(jié)氣門位置傳感器和轉速傳感器
最新試題
在ESP系統(tǒng)中,()居于核心,它記錄所有繞車輛垂直軸方向的轉動。
可能導致汽車轉向沉重的是()。
通過微處理器對()進行分析,ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。
拆下EGR閥,檢查EGR閥中的()是否有破損,是否存在真空泄漏。
假如更換完新的合適的機油后還是機油壓力過高,再對()傳感器進行檢查更換。
許多發(fā)動機的氣門彈簧采用()圓柱形螺旋彈簧。
根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載減速法)》規(guī)定,柴油車污染物排放可采用()測量。
()是根據(jù)光從排氣中透射的程度來確定煙度的方法。
通過對駕駛人動作和路面情況的判斷,ESP能對()進行及時的干預。
汽車修理質量評定的核查項目按其重要程度分為()。