A.隔離
B.無線聯(lián)系
C.以上均不對(duì)
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A.數(shù)據(jù)傳遞終端
B.雙絞線
C.以上均不對(duì)
A.拔掉蓄電池負(fù)極接線
B.關(guān)閉所有車門
C.以上均不對(duì)
A.遙控器部分
B.執(zhí)行器部分
C.傳感器部分
A.電子式
B.GPS式
C.移動(dòng)通訊式
A.直接控制電路
B.間接控制電路
C.以上均不對(duì)
A.通過拉桿開大發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門
B.啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)
C.給動(dòng)力控制系統(tǒng)發(fā)出需要增加驅(qū)動(dòng)力的信號(hào)
A.蓄電池電動(dòng)汽車
B.燃料電池電動(dòng)汽車
C.混合動(dòng)力電動(dòng)汽車
A.安全
B.能源
C.交通擁堵
A.變頻調(diào)速電機(jī)
B.電渦流緩速器
C.TranX2000測(cè)試儀
A.85ºC左右
B.冷卻狀態(tài)
C.105ºC以上
最新試題
下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有（）。
拆下EGR閥，檢查EGR閥中的（）是否有破損，是否存在真空泄漏。
空氣濾清器上的UP表示了（）標(biāo)志。
在評(píng)定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時(shí)，若每個(gè)核查項(xiàng)目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求，則可判定該項(xiàng)目為（）。
通過對(duì)駕駛?cè)藙?dòng)作和路面情況的判斷，ESP能對(duì)（）進(jìn)行及時(shí)的干預(yù)。
缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)通過一個(gè)（）提供所需的油壓，將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。
下列哪個(gè)不是汽車尾氣的排放物？（）
柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用（）燃油計(jì)量原理。
對(duì)于混合動(dòng)力汽車，（）是3項(xiàng)最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。
隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加，泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差（）。