A.R×1kΩ
B.R×10kΩ
C.R×10Ω
D.直流電壓100V
E.直流電流50mA
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A.1.11
B.2.22
C.1.57
D.1.73
E.1.41
A.是否會(huì)誤導(dǎo)通
B.是否會(huì)被關(guān)斷
C.是否能被觸發(fā)導(dǎo)通
D.是否被擊穿
E.是否斷路
A.正向重復(fù)峰值電壓
B.正向轉(zhuǎn)折電壓
C.反向不重復(fù)峰值電壓
D.反向重復(fù)峰值電壓
E.反向擊穿電壓
A.陽(yáng)極和陰極之間電流近似為零
B.陽(yáng)極和陰極之間加上反向電壓
C.陽(yáng)極和陰極之間電壓為零
D.控制極電壓為零
E.控制極加反向電壓
A.陽(yáng)極和陰極之間加上正向電壓
B.陽(yáng)極和陰極之間加上反向電壓
C.控制極不加任何信號(hào)
D.控制極加正向電壓
E.控制極加反向電壓
最新試題
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等,因而查找電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障時(shí)只需要注意這些元件的()
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過低,此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流()的電流值,這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī),制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。
交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有()
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是()
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的(),是查找電氣故障的起點(diǎn)。
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于()原理。
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障,解決方案是()
為獲得不同的性能指標(biāo),力矩電動(dòng)機(jī)有()結(jié)構(gòu)形式。