單項(xiàng)選擇題回轉(zhuǎn)件的平衡精度是其()平衡程度。
A.不
B.經(jīng)平衡后的
C.經(jīng)平衡后的不
D.動(dòng)平衡的
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1.單項(xiàng)選擇題回轉(zhuǎn)件的重心相對(duì)其回轉(zhuǎn)中心的距離稱為()。
A.偏心距
B.不平衡
C.重徑積
D.偏中值
2.單項(xiàng)選擇題增壓器壓氣機(jī)葉輪背面與隔熱墻之間設(shè)有()的氣封。
A.接觸式
B.徑向迷宮式
C.迷宮式
D.活塞環(huán)式
3.單項(xiàng)選擇題大型增壓器中的氣封多采用()的密封裝置。
A.接觸式
B.迷宮式
C.活塞環(huán)式
D.聯(lián)合式
4.單項(xiàng)選擇題反映回轉(zhuǎn)件回轉(zhuǎn)時(shí)不平衡慣性力的大小和方向的指標(biāo)是()。
A.平衡精度
B.平衡程度
C.不平衡度
D.偏心距
5.單項(xiàng)選擇題下列零部件中()應(yīng)進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn),以保證平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。
A.螺旋槳
B.修后的螺旋槳
C.修后的增壓器轉(zhuǎn)子
D.曲軸
最新試題
螺旋槳靜平衡試驗(yàn)測(cè)量出槳葉的(),并要小于其允許值。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
螺旋槳與尾軸的油壓套合無(wú)鍵連接方式是目前國(guó)內(nèi)外最先進(jìn)的安裝工藝,具有()等優(yōu)點(diǎn)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
尾軸防蝕襯套磨損后,除采用光車修復(fù)外,還可采用()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
海船主要采用()材料的螺旋槳。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
中、小船舶的螺旋槳槳葉數(shù)目多為()個(gè)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
水潤(rùn)滑尾軸銅套接縫處滲漏海水可引起尾軸發(fā)生()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵梨木材質(zhì)細(xì)密、堅(jiān)硬、密度大,含有豐富的樹(shù)酯,具有()的特點(diǎn)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
大多數(shù)船舶采用()舵。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
航行時(shí),水潤(rùn)滑尾軸承填料密封裝置應(yīng)將壓蓋螺栓(),停航時(shí)將壓蓋螺栓()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
水潤(rùn)滑尾軸承的填料函式首密封泄漏時(shí)應(yīng)采用()方法修理。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題