為提高處置效率，縮短故障處置時間，原則上認為跳閘供電臂內只有（）列故障電力機車。

設備狀態(tài)未超過限界值者，質量鑒定為（）

（）在日常維修、養(yǎng)護、巡檢時，對管轄區(qū)段地面磁感應器的外觀、設置地點須納入檢查范圍，建立專項技術臺賬。

接觸網支持裝置為腕臂結構的處所接地線應掛在（）上。

對牽引供電、電力專業(yè)的隱蔽工程、下部工程質量以及接地網、電纜敷設等進行監(jiān)督、檢查，發(fā)現問題及時提出整改建議，并做好（）

隔離開關的接觸電阻不大于（）Ω，接觸面涂工業(yè)凡士林。

器件式電分相關系區(qū)停車；隨車機械師確認動車組運行方向第一架受電弓（）分相無電區(qū)，列車調度員通知司機采取單獨升起動車組運行方向第一架受電弓的方式運行。

在腕臂結構處所，地線應裝設在斜腕臂距棒式絕緣子約（）mm的位置。

軟橫跨或軟索式硬橫跨區(qū)段，接地線宜裝設在（）上。

接觸網線索上安裝絕緣護套時，其長度選擇應以防護點斷面為基準，向兩側各延長（）