開展四驅(qū)汽車的動力性臺架試驗(yàn)，應(yīng)該采用哪種測功機(jī)？（）

若汽車試驗(yàn)系統(tǒng)中，被測量不隨時(shí)間變化或隨時(shí)間緩慢變化，該系統(tǒng)稱為（）試驗(yàn)系統(tǒng)。

傳感器能感知被測量的變化，這是它的（）作用。

汽車整車性能指標(biāo)有（）。

汽車底盤測功機(jī)的結(jié)構(gòu)中模擬汽車行駛時(shí)的阻力的是哪個(gè)部件？（）

屬于發(fā)電式傳感器的有（）。

靜態(tài)測試系統(tǒng)中，即使沒有輸入仍有輸出，稱為試驗(yàn)系統(tǒng)的（）。

車輛高速行駛時(shí)候的噪聲及震動主要來自（）。

電阻應(yīng)變片式傳感器無法測量（）。

汽車試驗(yàn)場試驗(yàn)無法開展的試驗(yàn)有（）。