A.5
B.6
C.7
D.8
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A.查勘
B.定損
C.收單
D.結(jié)案支付
A.5
B.6
C.7
D.8
A.查勘、定損;
B.理算、核賠;
C.立案、收單;
D.收單、單證掃描;
A.“行駛證”、“駕駛證”、“索賠申請(qǐng)書”一定要傳到系統(tǒng)中,位置不要求一一對(duì)應(yīng);
B.無(wú)墊/支付發(fā)起信息;
C.案件未被風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控平臺(tái)凍結(jié);
D.必須為 07費(fèi)率保單
A.報(bào)案信息無(wú)勾選“有人傷”或“盜搶”。且無(wú)添加人傷查勘估損信息;
B.車物查勘頁(yè)面僅錄入本車車損及三者車損信息;
C.該案件在車物查勘平臺(tái)的附加文檔欄中已上傳“行駛證”+“駕駛證”+“索賠申請(qǐng)書”,且在車物查勘平臺(tái)的被保險(xiǎn)人車損信息錄入頁(yè)面的添加圖片已上傳車損照片;
D.車物查勘平臺(tái)商業(yè)險(xiǎn)責(zé)任系數(shù)為100%;
最新試題
計(jì)算書界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無(wú)責(zé)、無(wú)責(zé),前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無(wú)責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車損失的正確操作為()
汽油機(jī)混合氣點(diǎn)燃方式為()。
對(duì)于麥弗遜式前懸架,如果減震器出現(xiàn)損傷變形,可能造成哪些四輪定位參數(shù)不正確?()
變速箱摩擦片長(zhǎng)時(shí)間在水中浸泡容易產(chǎn)生()
對(duì)于帶有廢氣渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),如果出現(xiàn)涉水,渦輪增壓器可能出現(xiàn)哪些損傷形式?()
鈑件的結(jié)合使用膠沾鉚接的主要目的是為了()
下列所述的部件,哪些在正面碰撞中受力較大?()
以下不屬于車身安全工藝的是:()
主掛車的主車投保了交強(qiáng)險(xiǎn),掛車也需要投保交強(qiáng)險(xiǎn)。
以下選項(xiàng)中不屬于新能源的是()。