A.燈殼
B.燈臂
C.基礎(chǔ)
D.燈桿
E.燈具
F.基礎(chǔ)螺絲
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A.測量凈干高
B.測量冠幅
C.測量胸徑
D.清點(diǎn)葉子片數(shù)
A.測量凈干高
B.測量冠幅
C.測量胸徑
D.測量平方數(shù)
A.測量護(hù)欄的長度
B.測量材料的規(guī)格
C.測量平方數(shù)
D.數(shù)受損護(hù)欄的片數(shù)
A.按發(fā)票金額定價
B.類比法估價
C.市場詢價
D.按路燈所報價執(zhí)行
A.參照定價文件
B.市場詢價
C.類比法估價
D.按發(fā)票價格定價
E.網(wǎng)絡(luò)詢價
最新試題
對于需要結(jié)案的案件,單證收集界面正確的操作為()
僅僅涉及到費(fèi)用理賠,單證收集提交理算發(fā)起時,無需勾選任何損失項。
關(guān)于保險法超時,下列哪些屬于系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)計算規(guī)則()
目前動力電池的主要類型不包括:()
對于麥弗遜式前懸架,如果減震器出現(xiàn)損傷變形,可能造成哪些四輪定位參數(shù)不正確?()
系統(tǒng)操作中,涉及問題案件需退回,從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面,正確的操作為()
計算書界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無責(zé)、無責(zé),前期交強(qiáng)險未做無責(zé)代賠且交強(qiáng)險已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險部分理賠本車損失的正確操作為()
變速箱內(nèi)部進(jìn)水主要是通過以下哪幾種方式()
電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在工作中,不采用哪個傳感器的提供的信號()
EPS控制單元無通信就是方向機(jī)受損了。