A.5%
B.15%
C.10%
D.20%
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.交到裝運港船上
B.置于買方處置之下
C.交給買方自己指定的承運人
D.交給賣方自己指定的承運人或第一承運人
A.置于買方處置之下
B.裝上買方指派的運輸工具上
C.交給買方指定的承運人或其他人
D.將到裝運港船上
A.交給買方指定的承運人
B.置于買方處置之下
C.裝上買方指派的運輸工具上
D.交給買方指派的運輸工具旁邊
A.FCA
B.CFR
C.CIF
D.FAS
最新試題
某產(chǎn)品每單位的購貨成本是28元人民幣,其中包括17%的增值稅,若該產(chǎn)品出口有13%的退稅,那么該產(chǎn)品每單位的實際采購成本是多少?
請問:本例中,乙公司原報價是否繼續(xù)約束乙公司至5月31日?乙公司能否因貨價看漲而不理甲?
我國在紡織品貿(mào)易方面出口量大于進(jìn)口量,我國是紡織品的()
特別關(guān)稅是指()
進(jìn)出口國家壟斷是一種重要的非關(guān)稅壁壘。
某年2月1日巴西大豆出口商向我國某外貿(mào)公司報出大豆價格,在發(fā)盤中除列出各項必要條件外,還表示“編織袋包裝運輸”。在發(fā)盤有效期內(nèi)我方復(fù)電表示接受,并稱:“用最新編織袋包裝運輸”。巴西方收到上述復(fù)電后即著手備貨,并準(zhǔn)備在雙方約定的7月份裝船。之后3月份大豆價格從每噸420美元暴跌至350美元左右。我方對對方去電稱:“我方對包裝條件作了變更,你方未確認(rèn),合同并未成立。”而巴西出口商則堅持認(rèn)為合同已經(jīng)成立,雙方為此發(fā)生了爭執(zhí)。分析此案應(yīng)如何處理,簡述你的理由。
任何國家的關(guān)境和國境不管在什么情況下都是一致的。
當(dāng)今國際貿(mào)易中最通行的商業(yè)語言是()
最低限價制又被稱為()
國內(nèi)某出口公司與日本某公司達(dá)成一項出口交易,合同指定由我方出嘜頭。因此,我方在備貨時就將嘜頭刷好。但在貨物即將出運時,國外開來的信用證上又指定了嘜頭。請問:在此情況下,我方應(yīng)如何處理?