A. 10
B. 50
C. 250
D. 500
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A. 1V,2V
B. 0V,1V
C. 1V,0V
D. 0V,5V
A.空燃比和點(diǎn)火時(shí)刻
B.怠速時(shí)刻
C.汽車制動(dòng)
D.廢氣再循環(huán)
A. 四傳感器四通道,四輪獨(dú)立控制
B. 四傳感器四通道,前輪獨(dú)立,后輪選擇控制
C. 四傳感器三通道,前輪獨(dú)立,后輪選擇控制
D. 三傳感器三通道,前輪獨(dú)立,后輪低選控制
A. 鎖止閥
B. 調(diào)速器調(diào)壓閥
C. 手動(dòng)閥
D. 換擋閥
A.主調(diào)壓閥
B.次級(jí)調(diào)壓閥
C.節(jié)氣門閥
D.手動(dòng)閥
最新試題
下面選項(xiàng)中,不可作為ABS邏輯門限值控制方式中的主要控制門限的是()
衡量懸架性能好壞的主要指標(biāo)是()
下面選項(xiàng)中,下列哪個(gè)選項(xiàng)不屬于節(jié)氣門位置傳感器的功能范圍?()
下列選項(xiàng)中,不屬于自動(dòng)變速器行星齒輪系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的是()
下列選項(xiàng)中,不屬于主動(dòng)懸架系統(tǒng)作用的是()
旁通空氣式怠速控制系統(tǒng)控制的實(shí)質(zhì)是()
下列選項(xiàng)中,不屬于ABS與ASR共同要求的是()
目前絕大多數(shù)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)系統(tǒng)采用哪種控制方式?()
在電控燃油噴射系統(tǒng)中,以下選項(xiàng)是不正確的?()
調(diào)節(jié)燃油壓力,使輸油管內(nèi)燃油壓力與進(jìn)氣管內(nèi)氣體壓力的差值保持恒定。