A. 降低
B. 升高
C. 不變
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A.空氣流量傳感器和轉(zhuǎn)速
B.水溫傳感器和轉(zhuǎn)速
C.節(jié)氣門位置傳感器和水溫傳感器
A. 自動(dòng)阻風(fēng)門
B. 步進(jìn)電機(jī)
C. 繼電器
A. 固定一個(gè)元件
B. 約束一個(gè)元件或兩個(gè)元件連接
C. AB兩者中的任一條件
A. 噴油脈寬
B. 點(diǎn)火提前角
C. 工作溫度
A. 行星架、太陽輪、內(nèi)齒圈
B. 行星輪、內(nèi)齒圈、太陽輪
C. 行星架、行星輪、太陽輪
最新試題
在發(fā)動(dòng)機(jī)處于高速時(shí)，進(jìn)氣諧波增壓控制系統(tǒng)使進(jìn)氣壓力波的頻率（）
在發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)中，起到將冷卻液溫度信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷盒盘?hào)的是（）
下列選項(xiàng)中，不屬于ABS與ASR共同要求的是（）
下列選項(xiàng)中，屬于低速發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)檔的是（）
對(duì)于沒有備用系統(tǒng)的電控燃油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)，如果ECU接收不到轉(zhuǎn)速信號(hào)，會(huì)出現(xiàn)下列哪種現(xiàn)象？（）
調(diào)節(jié)燃油壓力，使輸油管內(nèi)燃油壓力與進(jìn)氣管內(nèi)氣體壓力的差值保持恒定。
目前絕大多數(shù)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)系統(tǒng)采用哪種控制方式？（）
下面選項(xiàng)中，不屬于點(diǎn)火提前角修正控制的是（）
下面選項(xiàng)中，下列哪個(gè)選項(xiàng)不屬于節(jié)氣門位置傳感器的功能范圍？（）
下面對(duì)液力偶合器和液力變矩器描述正確的是（）