A、中華人民共和國(guó)海事局
B、中華人民共和國(guó)交通部
C、中華人民共和國(guó)外交部
D、國(guó)家海洋局
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A、甲板線上緣
B、甲板線下緣
C、核定載重線
D、水底表面
A、平均海面
B、深度基準(zhǔn)面
C、潮高基準(zhǔn)面
D、平均大潮高潮面
A、不立即用VHF、無線電報(bào)或其它有效手段向就近港口的海事部門報(bào)告
B、雖然立即報(bào)告，但報(bào)告內(nèi)容不全面
C、A和B都對(duì)
D、A和B都不對(duì)
A、船檢機(jī)構(gòu)
B、公安消防監(jiān)督機(jī)關(guān)
C、海事部門
D、法院指定的船廠
A、行政責(zé)任
B、刑事責(zé)任
C、民事責(zé)任
D、ABC都是
最新試題
能見度低于1000米時(shí)，禁止（）等進(jìn)出港、靠離泊。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》規(guī)定，禁航區(qū)由（）公布。
海洋牧場(chǎng)平臺(tái)等海上漁業(yè)休閑活動(dòng)設(shè)施實(shí)際承載人數(shù)超過核定人數(shù)的，由海洋發(fā)展行政管理部門責(zé)令改正，對(duì)其所有人或者經(jīng)營(yíng)人按照每超載一人（）的標(biāo)準(zhǔn)處以罰款。
能見度低于1500米時(shí)，禁止（）進(jìn)出港、靠離泊。
能見度低于200米時(shí)，禁止（）進(jìn)出港、靠離泊。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定，船舶溢油100噸的污染事故屬于（）等級(jí)。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》規(guī)定，以下哪種說法正確（）。
試航船長(zhǎng)必須持有與試航船舶等級(jí)相適應(yīng)的海船船長(zhǎng)職務(wù)證書，全面負(fù)責(zé)試航期間試航船舶的安全。（）不得干涉船長(zhǎng)在職權(quán)范圍內(nèi)的獨(dú)立決定權(quán)。
當(dāng)海上風(fēng)力達(dá)到蒲氏風(fēng)級(jí)（）級(jí)以上時(shí)，禁止船長(zhǎng)小于100米的貨船離港、靠離泊。
當(dāng)港口水域風(fēng)力達(dá)到蒲氏風(fēng)級(jí)（）級(jí)以上時(shí)，禁止所有船舶進(jìn)出港、靠離泊。