柴油凝固點(diǎn)低，柴油收率（）。

分餾塔頂油氣分離罐入口溫度過高，粗汽油泵會(huì)抽空。

分餾塔頂油氣分離器液面不能太高是為了（）。

柴油的閃點(diǎn)主要靠（）來控制。

分餾塔頂有幾個(gè)安全閥（）。

氣柜組分變化對(duì)壓縮機(jī)壓縮量沒有影響。

油漿循環(huán)回流的作用為（）。

沖塔

控制油漿外甩溫度的目的是（）。

分餾的基本原理是利用汽液中各組分的相對(duì)揮發(fā)度的不同進(jìn)行分離。