分餾塔下部是精餾段，上部是提餾段。

粗汽油干點(diǎn)控制較低，則汽油辛烷值（）。

柴油凝固點(diǎn)低，柴油收率（）。

分餾塔頂油氣分離器液面不能太高是為了（）。

氣柜組分變化對(duì)壓縮機(jī)壓縮量沒(méi)有影響。

柴油汽提塔只相當(dāng)于分餾塔的一段汽提段。

避雷針的接地線主要用于接閃器和接地體之間的連接。

易燃液體的油流出口距油面愈高，飛濺的油滴愈細(xì)，則產(chǎn)生的靜電愈多。

天然氣主路可用流量計(jì)回零時(shí)，會(huì)自動(dòng)切換為副路。

分餾塔頂空冷前蝶閥只有在開(kāi)工、停工或非常情況下用來(lái)控制反應(yīng)壓力。