分餾塔頂空冷前蝶閥只有在開工、停工或非常情況下用來(lái)控制反應(yīng)壓力。

頂回流泵抽空是什么原因？如何處理？

柴油的閃點(diǎn)主要靠（）來(lái)控制。

流量計(jì)有故障需要修理時(shí)，應(yīng)先關(guān)其上下游手閥，然后打開付線閥。

氣柜組分變化對(duì)壓縮機(jī)壓縮量沒有影響。

發(fā)現(xiàn)氣柜瓦斯管線泄露時(shí)，應(yīng)立即到現(xiàn)場(chǎng)關(guān)閉泄露部位閥門。

柴油凝固點(diǎn)低，柴油收率（）。

天然氣主路可用流量計(jì)回零時(shí)，會(huì)自動(dòng)切換為副路。

控制油漿外甩溫度的目的是（）。

分餾塔頂油氣分離罐入口溫度過(guò)高，粗汽油泵會(huì)抽空。