柴油凝固點(diǎn)低，柴油收率（）。

氣柜組分變化對壓縮機(jī)壓縮量沒有影響。

低瓦放火炬線帶凝液不會對安全生產(chǎn)造成影響。

分餾塔頂空冷前蝶閥只有在開工、停工或非常情況下用來控制反應(yīng)壓力。

控制油漿外甩溫度的目的是（）。

粗汽油干點(diǎn)控制較低，則汽油辛烷值（）。

柴油的閃點(diǎn)主要靠（）來控制。

氣柜崗位可以1人進(jìn)行巡回檢查。

粗汽油補(bǔ)頂回流是因?yàn)椋ǎ?/p>

發(fā)現(xiàn)氣柜瓦斯管線泄露時(shí)，應(yīng)立即到現(xiàn)場關(guān)閉泄露部位閥門。