下面是避免螺紋磨削產(chǎn)生牙底形狀誤差的方法，描述錯(cuò)誤的是（）。

加工多頭蝸桿時(shí)，為了防止工件產(chǎn)生（）位移，其夾持部位應(yīng)加工成臺(tái)階狀，將臺(tái)階平面緊貼卡爪并找正加緊。

在C620—1型車床上車精密螺紋，應(yīng)防止絲杠（）。

檢測(cè)曲軸頸夾角常用的方法之一是（）。

缺圓塊狀工件的加工屬于斷續(xù)切削，切削用量選擇要（）一些。

下面是解決螺紋磨削牙型表面燒傷的方法，描述錯(cuò)誤的是（）。

在臥式車床加工螺紋時(shí)，車床絲杠的竄動(dòng)會(huì)造成（）。

大模數(shù)多頭蝸桿半精車時(shí)，先用小滑板（）車削，以修整兩齒側(cè)，然后由中滑板進(jìn)刀，逐面車至各螺旋槽成型，并為粗車留出一定余量。

在加工絲杠螺紋時(shí)，為了防止切削力過大而頂彎工件，必須先切出矩形槽，將（）切出。

曲軸就是（）其加工原理與偏心軸基本相同。