單項(xiàng)選擇題車不通孔時(shí)要求切屑從孔口排出，采用（）的刃傾角車孔刀。
A.正
B.負(fù)
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1.單項(xiàng)選擇題精加工通孔時(shí)，車刀采用（）刃傾角車孔刀。
A.正
B.負(fù)
2.單項(xiàng)選擇題不通孔車刀主要是用來車削不通孔或臺(tái)階孔，它的主偏角（Kr）一般在（）之間。
A.60°~70°
B.60°~75°
C.90°~93°
3.單項(xiàng)選擇題通孔車刀的主偏角（Kr）應(yīng)取得較大，一般在（）之間。
A.50°~60°
B.60°~75°
C.75°~85°
4.單項(xiàng)選擇題鉸刀退出工件時(shí)車床主軸（）反轉(zhuǎn)或停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
A.能
B.不能
5.單項(xiàng)選擇題鉸孔時(shí)，切削速度（），孔的表面粗糙度Ra值越小。
A.越小
B.越大
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在兩頂尖間車偏心的優(yōu)點(diǎn)是偏心孔已鉆好，以中心孔定位且定位精度（）。
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檢測(cè)曲軸頸夾角常用的方法之一是（）。
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（）屬于平面劃線。
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遵守（）的檢定規(guī)程，不要長(zhǎng)時(shí)間拿于手中。
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下面是螺紋磨削時(shí)牙型表面燒傷的原因，描述錯(cuò)誤的是（）。
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在加工絲杠螺紋時(shí)，為了防止切削力過大而頂彎工件，必須先切出矩形槽，將（）切出。
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大模數(shù)多頭蝸桿半精車時(shí)，先用小滑板（）車削，以修整兩齒側(cè)，然后由中滑板進(jìn)刀，逐面車至各螺旋槽成型，并為粗車留出一定余量。
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在C620—1型車床上車精密螺紋，應(yīng)防止絲杠（）。
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