圖示均質(zhì)矩形板ABCD重W，O1A和O2B兩桿的長(zhǎng)度相等，質(zhì)量不計(jì)，O1O2=AB。設(shè)O1A桿轉(zhuǎn)動(dòng)到圖示鉛直位置時(shí)，其角速度ω≠0，角加速度ε=0，該桿所受的力的大小為Sd。當(dāng)系統(tǒng)在圖示位置處于靜止時(shí)，桿所受力的大小為S0，則（）
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圖示均質(zhì)滑輪對(duì)通過(guò)其質(zhì)心的轉(zhuǎn)軸O的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量為JO，繩兩端物重WA=WB。已知滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度ω，繩重不計(jì)，則（）
A.兩物塊、和滑輪上各質(zhì)點(diǎn)的慣性力均等于零
B.兩物塊、和滑輪上各質(zhì)點(diǎn)的慣性力均不等于零
C.滑輪兩邊繩的張力相等
D.滑輪兩邊繩的張力不相等
均質(zhì)圓輪的質(zhì)量為m，半徑為R，它在水平面上滾動(dòng)而不滑動(dòng)，其輪心O的加速度為a0，方向如圖所示，C點(diǎn)為輪的速度瞬心。圓輪慣性力系簡(jiǎn)化的結(jié)果是（）
A.A
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圖示均質(zhì)細(xì)桿AB長(zhǎng)為L(zhǎng)，質(zhì)量為m，繞A軸作定軸轉(zhuǎn)動(dòng)。設(shè)AB桿在圖示鉛直位置的角速度ω=0，角加速度為ε。此時(shí)，AB桿慣性力系簡(jiǎn)化的結(jié)果是（）
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圖示重為P的小車在力F作用下沿平直軌道作加速直線運(yùn)動(dòng)，力F作用于A點(diǎn)，小車的加速度為a，C為小車的質(zhì)心。則用動(dòng)靜法分析時(shí)對(duì)小車添加的慣性力Fg是（）
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列車在啟動(dòng)過(guò)程中，設(shè)其第一節(jié)車廂的掛鉤受力大小為F1；中間任一節(jié)車廂的掛鉤受力大小為Fi；最后一節(jié)車廂的掛鉤的受力大小為Fn，則（）
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最新試題
某瞬時(shí)剛體繞通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的某軸轉(zhuǎn)動(dòng)，剛體上一點(diǎn)M1（1，0，1）的速度大小為v1=4，它與x軸所成的角α1=45°；另一點(diǎn)M2（3，4，0）的速度與x軸成α2角，且cosα2=-0.8。則此刻剛體上M2點(diǎn)的速度的大小為（）。
如圖所示，已知各質(zhì)點(diǎn)的軌跡，則質(zhì)點(diǎn)受力（）。
跳水運(yùn)動(dòng)員為什么在空中屈體翻轉(zhuǎn)，力學(xué)原理是什么？跳水運(yùn)動(dòng)員的屈體翻轉(zhuǎn)和冰舞運(yùn)動(dòng)員的原地旋轉(zhuǎn)有何不同？
?在以下約束方程中屬于非定常約束的有（）。
?選擇動(dòng)點(diǎn)、動(dòng)系的一般原則是（）。
點(diǎn)的合成運(yùn)動(dòng)中，選定兩個(gè)參考系和區(qū)分三種運(yùn)動(dòng)是基礎(chǔ)。請(qǐng)簡(jiǎn)要回答三種運(yùn)動(dòng)與參考系之間的關(guān)系。
?一圓盤作平面運(yùn)動(dòng)，如圖所示的速度分布情況中，可能出現(xiàn)的是（）。
?下列關(guān)于牽連點(diǎn)的論述，正確的是（）。
點(diǎn)作曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)，即使加速度方向總與速度方向垂直，點(diǎn)作（）運(yùn)動(dòng)?。
?剛體瞬時(shí)平移時(shí)，平面圖形上各點(diǎn)一般（）。