裝在基本軌一側(cè)的腰部，借以吧車輪的橫向力傳遞給基本軌。
從咽喉到實際尖端之間的一段距離。
主要斜井絞車道、井底車場、主要運輸大巷。
一種使機車車輛從一股道道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備
安裝于鐵路道岔處，代替人工扳道器，實現(xiàn)礦車的變道。
俗稱道夾板，在軌道接頭處起連接作用。
最新試題
單線路拱為三角形。
鋼筋混凝土軌枕中間部分的斷面面積大于兩端的斷面面積。
地下水對巖層的破壞作用，不會引起巷道底鼓。
兩路肩邊緣的距離為路基面寬度。
窄軌鐵路軌距不允許有誤差。
地面軌道中，普通土路基沒有路拱。
一般巖石吸水后，會使巖石的強度提高。
用有滲水性的砂石等填筑的路基必須設(shè)路拱。
地下水會使巖石軟化。
斷面圖是從平面圖上利用有關(guān)的標高，采取投影方法將巷道投影到斷面圖上來了解各個煤層相互之間賦存狀態(tài)的。