預應(yīng)力混凝土軌枕是在澆灌混凝土前對所配的鋼筋施加拉力，當澆灌混凝土有一定強度后，從軌枕兩端切斷鋼筋。
為了保證軌道軌距誤差不超過規(guī)定，應(yīng)使用軌距拉桿對鋼軌進行固定。
最新試題
道床的尺寸形狀與保持枕木的干燥無關(guān)。
兩路肩邊緣的距離為路基面寬度。
每個從事煤礦生產(chǎn)的職工都應(yīng)看懂礦圖。
鋼軌在使用架線式電機車時可兼作回流線。
通過底板等高線能看清楚現(xiàn)在施工的巷道與煤層底板的關(guān)系。
道床可用任何的道碴材料。
用有滲水性的砂石等填筑的路基必須設(shè)路拱。
鋼筋混凝土軌枕的彈性比木枕好。
井下軌道巷道底板巖石穩(wěn)定性與軌道變形無關(guān)。
礦井軌道線路的軌距一般與地面大鐵路軌距相同。