兩路肩邊緣的距離為路基面寬度。

通過礦圖不能系統(tǒng)地了解井下的自然條件。

巷道開挖后，由于巖體本身積蓄的應(yīng)變能力得到釋放，是產(chǎn)生巷道底鼓的原因之一。

井下軌道巷道底板巖石的堅(jiān)硬性與軌道變形無關(guān)。

路拱的作用是使雨水不能迅速排走。

地面軌道中，普通土路基沒有路拱。

鋪設(shè)時(shí)在木軌枕與鋼軌之間設(shè)置鋼軌墊板。

通過底板等高線能看清楚現(xiàn)在施工的巷道與煤層底板的關(guān)系。

槽鋼軌枕不可以立式安裝。

井下軌道巷道底板巖石穩(wěn)定性與軌道變形無關(guān)。