地面軌道中，雙線(xiàn)運(yùn)輸?shù)那€(xiàn)地段的線(xiàn)間距要加大。

道床應(yīng)具有一定的厚度。

通過(guò)礦圖不能系統(tǒng)地了解井下的自然條件。

鋼軌在使用架線(xiàn)式電機(jī)車(chē)時(shí)可兼作回流線(xiàn)。

水在底板巖層中流動(dòng)時(shí)，增加了巷道底鼓的程度。

巷道底板出現(xiàn)凸凹現(xiàn)象對(duì)軌道質(zhì)量影響不大。

地下水對(duì)巖層的破壞作用，不會(huì)引起巷道底鼓。

鋼筋混凝土軌枕中間部分的斷面面積大于兩端的斷面面積。

井下軌道巷道底板巖石的堅(jiān)硬性與軌道變形無(wú)關(guān)。

為提高木枕的使用壽命，在使用前均用正火處理。