單項(xiàng)選擇題在布軌時(shí)，直線應(yīng)按（）接頭散布。
A.對(duì)接
B.錯(cuò)接
C.混接
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1.單項(xiàng)選擇題警沖標(biāo)的位置應(yīng)在（），兩股會(huì)合軌道的中間處。
A.道岔中心
B.道岔前部
C.道岔后部
2.單項(xiàng)選擇題架線機(jī)車運(yùn)行軌道，兩平行鋼軌間，每隔50m連接一根斷面不小于（）平方毫米的銅線。
A.20
B.30
C.40
D.50
3.單項(xiàng)選擇題使用鋼筋混凝土軌枕的軌道，在距木枕道岔兩端，應(yīng)鋪設(shè)（）根以上的木軌枕。
A.3
B.4
C.5
D.6
4.單項(xiàng)選擇題機(jī)車在曲線上運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的（）和速度、曲線半徑有關(guān)。
A.縱向水平力
B.橫向水平力
C.離心力
D.牽引力
5.單項(xiàng)選擇題下列不屬于木軌枕失效的主要原因是（）。
A.腐朽
B.機(jī)械磨損
C.劈裂
D.潮濕
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雙線路拱為梯形。
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礦井地面軌道和井下軌道，其下部結(jié)構(gòu)相同。
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地面軌道中，雙線運(yùn)輸?shù)那€地段路基與直線段路基寬度一樣。
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鋪設(shè)時(shí)在木軌枕與鋼軌之間設(shè)置鋼軌墊板。
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窄軌鐵路軌距不允許有誤差。
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斷面圖是從平面圖上利用有關(guān)的標(biāo)高，采取投影方法將巷道投影到斷面圖上來了解各個(gè)煤層相互之間賦存狀態(tài)的。
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